HÖGA GAVELN

HÖGA GAVELN

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Höga Gaveln

Detta var tidigare utrymme för det trankokeri som byggdes 1894. Idag finns ett modellrum, båtutställning och längst bort kan du se båtbyggeri och en tidstypisk arbetsbänk (liknande den i receptionen) med diverse båtbyggarverktyg. Här kan du också se hur man pluggade ene-pinnar i borden.

I modellrummet finns en modell av hur Bassholmen såg ut 1809 med trankokeri och sillsalteri. Ingen av byggnaderna finns kvar idag. Här finns även en skeppsmodell som visar vilken typ av båtar som byggdes här på Bassholmen mellan 1867-1882.

Tavlan (skeppsporträttet) visar en av skutorna som byggdes på Bassholmen.

Ovanför Modellrummet finns två laggade silloljekokkärl som är rester av 1894 års utrustning – OBS beträd ej trappan men du kan läsa hur det hela gick till på informationstavlan i trappan!

Båtutställning

Underifrån ses 1. Hedesunda, 1890-t, järnskodd roddbåt och 2. Nordlandsbåt, faering från Norge. Båda hänger under taket.
3. Hilmers, byggd 1936, doris. Båttyp från Kyrkesund
4. Fjällbacka, byggd 1930. Snipa ordnad för badgästsegling, därav de vitmålade tofterna för de finklädda badgästerna
5. Nordlandsbåt, byggd 1890, faering från Norge med barkat råsegel (seglet hänger på ett rå)
6. Eka under byggnad med mallar
7. Gösta, byggd 1984, enepinnad julle. Byggd som demonstationsskrov.
8. Ture, byggd 1960. Jaktkanot med loggertsegel

The High Gabel

This area was built in 1894 to be used to produce herring-oil. Today there is a Model Room and the remaining space provides space for boats and at the far end you can see a period-typical carpenter´s bench (similar to the one in the reception) with various boat building tools. Here you can see how juniper wood toggles were plugged into the boards.

In the Model Room there is a model of what Bassholmen looked like in 1809 with a herring-oil cookery and herring saltery. None of the buildings remain today. Above the Model Room there are remnants of some 1894 equipment – NOTE do not enter the stairs but you can read how it all worked on the information board in the stairs!

In the model room there is also a model boat of the type of boat that was built on Bassholmen between 1867-1882. The picture (Ship portrait) show one of the ships that was built on Bassholmen.

Above you can see 1. Iron-shod ice boat  and 2. ”Nordlansbåt” from Lofoten in Norway
3.  Doris a flat bottom ”dora” from Kyrkesund
4. ”Snipa” for the bathers, hence the white painted tofts for finely dressed bathing guests
5. ”Nordlandsbåt” with barked raw sail (the sail hangs on a raw)
6. ”Eka” during construction
7.  Started bigger ”julle” with juniper woods toggles
8. ”Jaktkanot” with loggerts sail

Der hohe Giebel

Hier befand sich die 1894 gebaute Trankocherei. Heute gibt es einen Modellraum, eine Bootsausstellung und am anderen Ende wird der Bootsbau durch eine zeittypische Werkbank (die der im Empfang ähnelt) mit verschiedenen Bootsbauwerkzeugen veranschaulicht. Hier ist zu sehen, wie Bolzen aus Wacholder in die Planken eingeschlagen werden.

Im Modellraum gibt es ein Modell von Bassholmen mit Trankocherei und Heringsalzerei im Jahre 1809. Keines der Gebäude ist heute erhalten. Im Modellraum befindet sich auch ein Modell des Bootstyps, der zwischen 1867 und 1882 auf Bassholmen gebaut wurde. Das Schiffsbild zeigt ein auf Bassholmen gebautes Schiff.

Oberhalb des Modellraums befinden sich Reste von Heringskochkesseln aus 1894 – HINWEIS: Betreten Sie die Treppe nicht, aber Sie können auf der Informationstafel an der Treppe nachlesen, wie alles gelaufen ist!

Ein eisernes Ruderboot aus den 1890er Jahren (1) und ein Nordlandboot (2) hängen an der Decke
3. Dory (schwedisch: doris) mit flachem Boden von Kyrkesund, gebaut 1936
4. Schnigge (schwedisch: snipa) für die Badegäste, daher die weiß gestrichenen Sitzbänke für die fein gekleideten Badegäste, gebaut 1930
5. Nordlandbåt, mit Rinde imprägniertem Segel (das Segel hängt an einer Rah), gebaut 1890
6. Kahn (schwedisch: eka) im Bau mit Mallen
7. Größeres Boot mit flachem Rumpf (schwedisch: julle), 1984 als Demonstrationsschiffskörper gebaut
8. Jagdkanu mit Loggersegel, gebaut 1960